供应GH2901 GH901高温合金棒 锻件 GH2901高温合金板 无缝管

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GH901概述：
GH901奥氏体型时效硬化高温合金
GH901应用概况与特殊要求

该合金在国外广泛用于航空发动机及地面燃气涡轮上在650℃以下工作的转动件和紧固件，使用寿命较长。国内也已在航空发动机上使用，是经过使用考验的成熟合金。

合金锻造进，若工艺参数选择或操作不当时，其性能会显示明显的方向性，并可能引起缺口敏感，但只要严格工艺，就不会出现此现象。该合金膨胀系数接近铁素体型热强合金钢，使得两种材料能够连接面对热账没有特殊规定。

1.1、GH901 材料牌号
GH901(GH2901）

1.2、GH901 相近牌号
Incoloy901(美国),Nimonic901(英国),Z8NCDT42(法国)，2.4662(德国)

1.3、GH901 材料的技术标准
WS9-7029坯-1996《GH901合金轴用棒材》

WS9-7029盘坯-1996《GH901合金转动件用饼坯》

WS9-7029锻件-1996《GH901合金盘、轴锻件》

WS9-7031-1996《GH901合金热轧和锻制棒材》

WS9-7031环坯-1996《GH901合金轧环件件用环坯》

WS9-7031环件-1996《GH901合金轧环件》

WS9-7031-1996《GH901合金闪光焊接环形件型材》

1.4、GH901化学成分
表1-1

C

Cr

Ni

Mo

Al

Ti

Fe

B

0.02～0.06

11.0～14.0

40.0～45.0

5.0～6.5

≤0.30

2.8～3.1

余

0.01～0.02

Mn

Si

P

S

Cu

Bi

Pb

Ag

不大于

不大于

不大于

不大于

不大于

不大于

不大于

不大于

0.50

0.40

0.020

0.008

0.20

0.0001

0.001

0.0005

2、GH901物理及化学性能
2.1、GH901 热性能
2.1.1、GH901熔化温度范围 熔点为1360℃

2.1.2、GH901热导率

表2-1

θ/℃

100

200

300

400

500

600

700

800

900

1000

λ/（W/（m·C））

12.0

13.5

15.1

16.7

18.2

19.8

21.2

22.8

24.3

25.1

2.1.3、GH901线膨胀系数

表2-2

θ/℃

20～100

20～200

20～300

20～400

20～500

20～600

20～700

20～800

20～900

α/10-6C-1

13.5

14.0

14.4

14.9

15.1

15.2

15.5

16.0

16.5

2.1.4、GH901热扩散率

表2-3

θ/℃

20

100

150

250

350

450

550

650

950

Q/（10-6m2/S））

2.66

2.93

3.00

3.18

3.47

3.73

3.78

4.02

4.11

2.2、GH901 密度
ρ=8.21g/cm3

2.3、GH901 电性阻率
表2-4

θ/℃

20

100

200

300

400

500

600

700

800

900

p/（10-6Ω.M））

1.073

1.095

1.132

1.162

1.199

1.229

1.254

1.275

1.309

1.316

2.4、GH901 磁能型
合金无磁性

2.5、GH901 化学性能
2.5.1、GH901抗氧化性能 在空气介质中试验100h后的氧化速率

表2-5

θ/℃

600

700

800

900

1000

氧化速率/（g/(m3·h））

0.0072

0.0140

0.0522

0.1665

0.2367

2.5.2、GH901耐腐蚀性能 合金在溶液中容易产生点耐蚀。

3、工艺性
合金具有良好的热成型性能。

3.1、锻造
较大的钢锭不允许直接冷至室温，而应热搬运直接移入锻造加热炉，以防止冷却和再加热时通过时效温度区间。铸锭应锻成较大边长为205mm方坯，而后快冷及修整。锻造时应严格控制工艺参数，防止出现粗细晶粒严重不均匀（两者有明显的界线）现象，保证性能稳定。

3.2焊接性能
可以进行氩弧焊，采用GH901合金焊丝。

3.3零件热处理工艺
发动机涡轮及盘热处理加热应避免加热速度过快。

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